Pārnesummotori ir mehāniskas ierīces, kas izmanto elektromotoru kā strāvas avotu un nodrošina zema{0}}ātruma, liela-griezes momenta pārvadi, izmantojot pārnesumu samazināšanas ierīci. To nominālā frekvence ir 50/60 Hz un spriegums 220 V, un tos plaši izmanto viedās mājās, robotu transmisijā un rūpnieciskās automatizācijas iekārtās. Pārnesumkārba sastāv no daudzpakāpju{7}}pārnesumu pāriem, kuros izmantoti vara vai dzelzs eļļas{8}}piesūcināti gultņi ar kopējo samazinājuma koeficientu no 1:10 līdz 1:500, un īpašas konstrukcijas var sasniegt vairāk nekā 1:1000.
Šīs ierīces raksturo to mazie izmēri (minimālais diametrs 3,4 mm), augsta pārraides efektivitāte (viena{1}}pakāpe lielāka par 96,5%) un zems trokšņa līmenis. Galvenās sastāvdaļas ietver planetāro pārnesumu reduktorus un gliemežpārvada reduktorus. Izvēlei nepieciešams aprēķināt samazinājuma pakāpi un slodzes griezes momentu. Uzstādīšanas laikā ir jāpārbauda sprieguma stabilitāte un jāievēro eļļošanas standarti. Vienfāzes -modeļos kondensatoru atlikušais lādiņš ir jāapstrādā pēc strāvas padeves pārtraukuma. Galvenie produkti ietver pielāgotus veidus, piemēram, enerģijas uzkrāšanas motorus un RV reduktorus. Dažiem ražotājiem ir līdz pat 82 patentiem, kuru aizsardzības līmenis sasniedz IP55. Tādu politiku kā GB18613-2020 vadīta, pārnesumu ražošanas nozare attīstās uz augstu efektivitāti un enerģijas taupīšanu.
