Vizuāla pārbaude: pārbaudiet, vai līdzstrāvas motora korpusā nav deformācijas, plaisas vai rūsas; pārbaudiet, vai sadales kārba nav bojāta; un pārliecinieties, ka datu plāksnītes informācija ir skaidra.
Izolācijas pretestības tests: izmantojiet megaohmetru, lai izmērītu izolācijas pretestību starp motora tinumiem un korpusu, pārliecinoties, ka tā atbilst standartam (parasti ne mazāk kā 1MΩ).
Līdzstrāvas pretestības tests: Izmēriet armatūras tinuma un lauka tinuma līdzstrāvas pretestību, pārbaudot, vai nav īssavienojumu, atvērtas ķēdes vai slikta kontakta.
Bez-slodzes tests: darbiniet motoru ar nominālo spriegumu, novērojot, vai tā tukšgaitas strāva un ātrums ir normāli, un pārbaudot, vai nav neparastas vibrācijas vai trokšņa.
Slodzes tests: iedarbiniet motoru ar nominālo slodzi, pārbaudot, vai tā izejas jauda, efektivitāte un temperatūras paaugstināšanās atbilst konstrukcijas prasībām.
Komutācijas veiktspējas pārbaude: ievērojiet dzirksteļu veidošanos starp sukām un komutatoru; dzirksteles līmenim jābūt pieļaujamajā diapazonā (parasti nepārsniedzot 1,5 līmeni).
Izturības sprieguma pārbaude: uz 1 minūti pielieciet tinumiem augstu spriegumu (parasti divreiz lielāku par nominālo spriegumu + 1000V), pārbaudot, vai nav bojāta izolācija.
Dinamiskā veiktspējas pārbaude: tiek pārbaudīta motora iedarbināšana, ātruma regulēšana un bremzēšanas veiktspēja, lai nodrošinātu, ka tā reakcijas ātrums un stabilitāte atbilst prasībām.
